Mercedes postanowił połączyć silnik Diesla z silnikiem elektrycznym. Taka nietypowa jednostka napędowa ma trafić do klasy E.
Mercedes szykuje hybrydową wersję klasy E, w której silnik elektryczny ma współpracować z Dieslem. Do napędu samochodu posłuży silnik z modelu 250 CDI o pojemności 2,2 l. Wspomagał go będzie silnik elektryczny z najnowszej S 400 Hybrid pracujący z bateriami litowo-jonowymi.
Klasa E w wersji hybrydowej ma spalać średnio ok. 4,2 litra oleju napędowego, co jest wynikiem rewelacyjnym. Pamiętajmy, że mówimy o luksusowej, bogato wyposażonej limuzynie, która waży 1,7 tony.
Według mnie to bardzo ciekawa informacja: jak dotąd było niewiele prób łączenia w hybrydach silników elektrycznych z jednostkami Diesla. Takie eksperymenty prowadziła m.in. firma Peugeot. Nie słyszałem jednak, żeby ta konstrukcja weszła do sprzedaży. Jedynym seryjnym samochodem z tego typu napędem była krótka seria Audi A4 Duo z 1997 r. Biorąc pod uwagę postęp w dziedzinie konstruowania silników Diesla, akumulatorów i hybryd jaki się dokonał przez 13 lat, można się spodziewać, że klasa E będzie dużo bardziej zaawansowana technicznie.
Źródło: Autokrata.pl
Podobne wpisy:
Comments